El impacto negativo que producen los ataques en el Mar Rojo sobre el transporte marítimo y cadenas de suministro sigue intensificándose a medida que el tráfico debe pasar por el Canal de Suez, según la naviera Maersk.
Los ataques en el mar Rojo realizado por militantes hutíes están interfiriendo en la ruta para el comercio este-oeste, con un desvío prolongado, presionando las tarifas de fletes al alza y causando congestión en puertos asiáticos y europeos.
Maersk apunto que datos muestran que el número de buques que cruzan el canal cayó 66 por ciento desde que el transporte marítimo empezó a desviarse alrededor de África.
La naviera en el mes de julio advirtió que la interrupción del transporte marítimo se había extendido más allá de las rutas comerciales entre Oriente y Europa a toda su red mundial, y apuntando a un impacto en cascada, que generaría una congestión, que en la actualidad ya se observa.
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